Чому ваша вантажівка підшипна жир Гарден?
Вважається, що багато друзів з картками стикалися з явищем сушіння та затвердіння жиру під час роботи, а після твердіння жиру це спричинить закупорку, що призведе до поганого змащення системи, підвищення стійкості до тертя механічних компонентів та збільшення рівня тертя механічних компонентів та збільшення Споживання механічної потужності. Отже, чому підшипник стає важким?
1. За звичайних обставин загартовування жиру викликається відокремленням базової олії від загусника, що призводить до твердої грудочки. Насправді за звичайних обставин частина базової олії в жирі також буде осаджена з жиру з часом, збільшуючи кількість опадів базової олії, жир повільно затвердіє, коли кількість опадів досягне половини, Жит потрібно негайно замінити.
Тому друзі з карт повинні регулярно змащувати та підтримувати підшипники колеса, а цикл обслуговування загальної мастила становить приблизно від 6 місяців до 1 року.
2. Надмірне наповнення підшипників, перегрів, спричинене механічними умовами (неправильне встановлення, надмірне навантаження тощо), недостатня змащення може спричинити проблеми перегріву, серед яких надмірне наповнення жиру є загальним стимулом.
Якщо механічна температура транспортного засобу занадто висока під час роботи і досягнута точка падіння жиру, базова олія почне осаджувати, внаслідок чого жир стає сухим і твердим.
Тому друзі з карт у підтримці змащування підшипника, не думають, що чим більше жиру додало, тим краще, правильна сума найкраща.
3. Підшипник з великим радіусом і високою швидкістю призведе до високої відцентрової сили, що також може зробити жирове масло, що призводить до затвердіння жиру.
Вибір жиру
Вибираючи підшипник, його слід визначити відповідно до швидкості підшипника, робочої температури, будь то зменшення шуму, навантаження та інші умови праці. Тільки вибираючи правильну жир, найкращий ефект змащування може бути досягнутий.
